Z2誕生から46年、今だ人気が衰えない憧れのバイク!
バイク乗りだったら一度は乗ってみたい高根の花。
ショップのレストア済のZ2を買おうと思うと最低200万はします。
初期のフレームナンバーが若いのは300~400万もしていますね。
Z2に興味がない方から見たら何故あんな古いバイクが200万もするの?
200万出すんだったら新型のZ2が買えるじゃんと思う方が大半でしょう。
新型の方がエンジンの性能もいいし、操作性も比べ物になりません。
でもZ2ファンはそこはあまり重視しないんですよね。
車体が230キロと重いし、ブレーキはドラムであまり効かないし、オイル漏れは日常茶飯事。
そんなことを差し引いても余りある魅力があるのです。
私はこのエンジンです。
見てるだけで幸せな気分になります。
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今回はそんな高根の花のZ2を手に入れたい方にZ2とA4/5の見分け方をご紹介します。
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フレームナンバーからある程度判断できますが、素人には判断が難しいので外見の違いを書きます。
① フレームの左側にリフテクターを付けるネジ突起がある。
![](https://i2.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/75.jpg?resize=300%2C200)
Z2のフレーム☝にはない。
![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/79.jpg?resize=300%2C225)
A4/5のフレーム☝にはリフレクターのネジ突起。
② バッテリーがZ2は縦向きだがA4/5は横向きに設置されている。
![](https://i2.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/img012.jpg?resize=300%2C225)
Z2は縦向き。
![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/IMG_2433.jpg?resize=300%2C225)
A4/5は横向き。
③ シートロックが違う。
![](https://i1.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/yjimage.jpg?resize=275%2C183)
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Z2はレバー式でキノコ状の突起物が穴に刺さります。
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![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/i-img1200x900-1533264690ubhtl1337990.jpg?resize=300%2C225)
A4/5はコの字型の突起部分がシートロックにはまります。
④ サイドカバーの形が違います。
![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/rt6.jpg?resize=300%2C179)
Z2は丸みが帯びています。
![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/simP4O8JEJI.jpg?resize=300%2C225)
A4/5はカバーの上部分が角ばっています。
⑤ テールカバーの形が違う
![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/img007.jpg?resize=300%2C225)
![](https://i2.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/img002.jpg?resize=300%2C225)
Z2は丸みがあり分厚い。(後ろから見ると分かる)
![](https://i1.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/modokizshin1968-img1200x900-1539827107mdkd2z9842.jpg?resize=300%2C225)
![](https://i1.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/modokizshin1968-img1200x900-1539827107nzqwvo9842.jpg?resize=300%2C225)
A4/5はZ2よりぺったんこで平べったい。(後ろ方見るとRが違います)
⑥ テールライトの形が違う
![](https://i2.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/img002.jpg?resize=300%2C225)
Z2は丸い。
![](https://i2.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/sim.jpg?resize=300%2C225)
A4/5は四角い。
⑦ タンクキャップが違う
Z2はキャップのカギは付いていません。
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A4/5はカギがついています。
⑧ イグニッションランプの形が違う
![](https://i1.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/100_1823.jpg?resize=300%2C225)
Z2はランプが横に並んでいる。
![](https://i2.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/IMG_2408.jpg?resize=300%2C225)
A4/5はランプが縦に並んでいる。
⑨ 横から見てバッテリーが見えるか見えないか
![](https://i2.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/miy.png?resize=300%2C201)
Z2はバッテリが上部に付いているため横から見えない。
![](https://i1.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/124-1.jpg?resize=300%2C198)
A4/5はバッテリーが下部にあるため横から見える。
⑩ フロントフォークにリフレクターが付いてるか付いてないか
![](https://i1.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/img021.jpg?resize=225%2C300)
Z2はリフレクターが付いてます。
![](https://i2.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/fgt.png?resize=300%2C261)
A4/5はリフレクターは付いていません。
⑪ フロントキャリパーの形が違う
![](https://i1.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/xs.png?resize=300%2C241)
Z2はシールが貼ってあります。
![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/p6.jpg?resize=300%2C225)
A4/5はそのシールはありません。
⑫ リアブレーキが違う
![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/niy.png?resize=300%2C223)
Z2はドラムブレーキです。
![](https://i0.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/vbn.png?resize=300%2C251)
A4/5はディスクブレーキです。
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最後に
いかがだったでしょうか?
細かく言えばもっとありますが、Z2初心者には外見で判断するのがいいでしょう。
益々高価になるZ2ですが、A4/5を格安で購入して各パーツを変えれば一見Z2にしか見えないカスタムが出来ます。
そんな私もA4のエンジンをヤフオクで購入して一から自分で格安で組み上げました。
皆さんもZ2を安く手に入れてください。
![](https://i1.wp.com/kohiyoto.com/wp-content/uploads/2018/11/IMG_3844.jpg?resize=300%2C225)
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