今年日本のバイクメーカー4社が全て最低の売り上げだそうです。
一時期のバイクブームも過ぎたのと、子供の減少など要因は色々あると思います。
またどこのメーカーもコンピューター制御されてるのもバイク離れの原因の一つだと私は思います。
一度故障すると素人では故障の原因を見つけられないし、
もし判ってもショップに修理に出すと修理代がバカ高い!
高いバイクを新車で買って喜んでツーリング。
買ったばかりで技術もないのに自分は上手いと勘違い・・・でコーナーで転倒。
バイクが壊れただけで済むのは不幸中の幸い。
下手したら命を落とす事になります。
自分だけ死ぬのだったらまだいいのですが、
人を後ろに乗せていたり、
歩行者を巻き込んだりしたら最悪です。
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最近のバイクは最高速やエンジンの性能も良くなっています。
最高速250キロのバイクが高速でビュンビュン飛ばしています。
タイヤの性能も私の時代とは比べ物にならない位良くなっています。
16インチタイヤですから左右の取り回しが楽にできて、
コーナーリングもスムーズ。
ん?俺って運転上手くない?
そんな勘違いをしてしまうのは仕方ないことです。
若い人は経験不足から上手いと勘違いするんですよね。
でもこれはバイクの性能が良いだけで、
決して自分の運転が上手になったのではありません。
また売れない要因の一つに。
各メーカーとも余りにも個性がない。
おじさんが若いころのバイクは、
重い・曲がらない・遅いの三拍子でしたが、
各メーカーは個性があって、
乗っているとパッと見ただけでバイクが何か判りましたから。
でも今のバイクはタンクのエンブレムを見ないと判らない。
どのバイクもよく似ていて個性がない。
個性がない=直ぐ飽きる
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最後に
ホンダ・KAWASAKI・スズキ・ヤマハ。
世界でトップを独占している4メーカーですが、
何時の頃からか性能重視・スタイル重視になりすぎている気がします。
技量が追い付いてないのに250キロ以上出るバイクを売るメーカー。
狭い日本そんなに急いで何処へ行く?ですよ。
バイクの原点ホンダのカブに戻りませんか?
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